EL PLAN
• 2018: reparar 36.558 veredas en mal estado (774.443 m²) y 6.000 afectadas por raíces (90.000 m²).
• 2019: reparar 85.116 veredas, alcanzando un 80% de veredas sanas.

LOS CUATRO EJES
• Planificación y Coordinación: se centraliza la información sobre todas las intervenciones en las vías peatonales para optimizar los recursos y el tiempo, articulando eficientemente las obras que hacen los distintos actores. Hasta el momento se coordinaron 121 obras que impactaron en 213 cuadras, evitando la re-rotura de 3.569 veredas.

• Fiscalización: se garantiza que se cumplan las condiciones establecidas, evaluando las intervenciones en vías peatonales según detallados protocolos y de acuerdo al riesgo de cada apertura. Además, se incorpora la tecnología para hacer un control más eficiente a las empresas de servicios públicos.

• Ejecución y control: apunta a cumplir todas las medidas de seguridad para garantizar el tránsito seguro de peatones y controlar la calidad y el correcto cierre de la obra. Por mes se realiza un promedio de 38.351 inspecciones.

• Cercanía: se están potenciando los canales de comunicación y participación vecinal para dar a conocer el avance de las obras en veredas. Ya se enviaron 79.114 comunicaciones directas para informar a los vecinos sobre el estado de las obras cercanas a su domicilio y se realizaron 112 reuniones vecinales.

PLAN INTEGRAL DE ARREGLO DE VEREDAS EN LA CIUDAD DE BUENOS AIRES
EN TOTAL SERÁN 36.000 DURANTE EL 2018 Y MÁS DE 85.000 EN EL 2019.

Por Elena Luz González Bazán especial para Latitud Periódico

25 de abril del 2018

El gobierno de la Ciudad de Buenos Aires anotició que este plan de arreglo de veredas está en el nivel cuarto de reclamos de los vecinos de la Ciudad.
En tal sentido, el 17 de abril pasado, en la Usina del Arte, el Ministro de Ambiente y Espacio Público, Eduardo Macchiavelli, Clara Muzzio, la Subsecretaría de Vías Peatonales y el Jefe de Gobierno Horacio Rodriguez Larreta, que se sumó más tarde al evento, informaron sobre dicho plan.

En el relevo de la información dieron cuenta que hay más de 300.000 frentes, de los cuales la mitad, 150.000 están rotos. De estos frentes en mal estado, el 64 por ciento corresponde a las obras emprendidas por empresas de servicios públicas, mientras el 24 por ciento es por desgaste o mal uso como por ejemplo subir el auto a la verdad y otro 12 por ciento por las raíces de los árboles.

La inversión para estas refacciones es de dos mil millones de pesos para el presente año y una suma similar para el 2019, tomando como objetivo que el 80 por ciento de los frentes estén sanos en la Ciudad.
Rodríguez Larreta sostuvo que: “sólo era viable encarar la inversión con el ordenamiento de las empresas prestadoras de servicios”.
Por su parte la Subsecretaria de Vías públicas, Clara Muzzio remarco: “Por primera vez en la historia la Ciudad de Buenos aires tendrá el catastro de las veredas”.
Sobre la relación con las empresas afirmó Clara Muzzio “todas las semanas nos reunimos con las empresas de servicios para coordinar los trabajos, la planificación de las obras es un eje central para solucionar este problema”.

Por su lado, Eduardo Macchiavelli mencionó que el principal problema de las veredas era la reparación, se realizaba de forma apurada y no siempre quedaban bien los trabajos.

“Después de años de desinversión las empresas de servicios públicos ahora han vuelto a invertir. Vamos a resolver los problemas uno a uno, entre otros, las raíces de los árboles que son producto de políticas que llevan más de 50 años”, remarcó el ministro.

En cuanto a los reclamos de los vecinos, este planteo de las veredas en mal estado ocupan el 4º lugar de las solicitudes realizadas por los vecinos a través de SUACI/ BA147.

Se trata de una planificación orientada a mejorar la calidad de las intervenciones en las vías peatonales, garantizando entornos más seguros, transitables y accesibles. Además, el plan contempla la coordinación de los trabajos realizados por empresas de servicios, para no duplicar innecesariamente las aperturas.

ESTADO ACTUAL DE LAS VEREDAS
En total la Ciudad tiene 321.380 veredas, de las cuales 155.221 están en mal estado: el 64% por las obras que hacen las empresas de servicios públicos, el 24% por desgaste o mal uso, y el 12% por raíces de árboles.

El 19% de las aperturas son programadas y el 81% son de emergencia. Dentro de los permisos de apertura de emergencias solicitados, sólo el 15% son emergencias reales.

Los mayores inconvenientes que encuentra la Subsecretaría de Vías Peatonales es la falta de coordinación en las intervenciones, participación en las aperturas de más de 400 contratistas, creciente solicitud de permisos de apertura y más de 30 modelos de baldosas utilizadas.

FUENTES: Prensa del Ministerio de Ambiente y Espacio Público.

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