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Actualizado: 4 Octubre, 2016 17:37

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EL TRANSPORTE EN LA CIUDAD DE BUENOS AIRES

Por Elena Luz González Bazán especial para Latitud Periódico

19 de agosto del 2011

El subsecretario de Transporte de la Ciudad de Buenos Aires, Guillermo Dietrich dio una entrevista a un medio local y afirmó que "nadie cuestiona que hay que priorizar el sistema público de movilidad".


Entre las preguntas de los colegas de Ciudad 1, le preguntaron por la bicicleta en la ciudad, los logros en la ciudad, el Metrobús y las próximas medidas en estos cuatro años que ahora tienen por delante.


En el tema de la bicicleta sostuvo que se ha duplicado el uso de la bicicleta y que además dijo: lo que estamos viendo es que se está produciendo un cambio cultural que está siendo impulsado tanto por el Gobierno como por los privados. Veía el otro día por Puerto Madero un cartel del nuevo supermercado Jumbo que decía "en bicicleta en 5 minutos". Cada vez son más las empresas que están desarrollando estacionamientos para los empleados. En los centros comerciales de Palermo, Patio Bullrich, Paseo Alcorta, tienen espacios especiales para estacionar bicicletas donde antes estacionaban autos. Hay un montón de elementos que dan cuenta de un cambio cultural profundo donde la bicicleta comienza a ser algo habitual.

La respuesta sobre los logros más importantes en el área de Transporte y Tránsito afirmó que hay dos hitos, uno de ellos es la bicicleta y el otro el Metrobús.
En tal sentido afirmó: Eso refleja un plan de movilidad sustentable que hay atrás. En esta última elección se ha discutido las formas pero nadie discutió que hay que priorizar el transporte público. Creo que esta es una gran victoria de la gestión de Mauricio Macri. Todos los cambios en el sentido de la circulación de las calles han posibilitado que el transporte público fluya mejor, ha mejorado la vida de miles de personas. También ha habido muchas medidas del ordenamiento del estacionamiento.

Sobre la pregunta de que análisis hace sobre los cambios con respecto a la implementación del Metrobús, sostuvo que: El Metrobús ya tiene una cantidad de meses y los resultados son inmejorables. Se ha acortado el tiempo que estimábamos produciéndose un gran ahorro por parte de la gente y la calidad del viaje ha mejorado sustancialmente. Las personas esperan el colectivo en estaciones protegidas, iluminadas, la circulación de los autos han mantenido el mismo tiempo que antes y a partir de eso aumentó la demanda en ese corredor de un 20 por ciento, que son números que nosotros estimábamos que se iban a dar en los primeros días de funcionamiento y en los primeros meses.

Las medidas que se deberían llevar adelante en el próximo período de la gestión de Mauricio Macri al frente del gobierno porteño, afirmó que claramente debe ser: profundizar lo que venimos haciendo con el plan de movilidad sustentable, hacer más corredores de Metrobús, cumplir con el compromiso que asumió Mauricio Macri en campaña de hacer crecer el sistema de transporte público de bicicletas, seguir construyendo las ciclo vías, tenemos un gran desafío de desarrollar tecnología para la información del tránsito tanto para los automovilistas como para los colectivos y los taxistas. Después hay otras cosas que venimos trabajando y proyectando. Tenemos que seguir desarrollando infraestructura para que Buenos Aires sea más caminable, que la movilidad a pie sea más seguro y confortable, que el tránsito fluya mejor y que la gente que se maneja en transporte público se mueva más rápido.

Por la entrevista todo el tema del transporte está orientado hacia las bicis sendas y las bicicletas, el Metrobús y lo que denominan un plan de movilidad sustentable.

En este sentido, en un próximo trabajo, aportaremos las reflexiones de Juan Carlos Cena que es experto en transporte.

FUENTES: varias y Ciudad 1 y propias.

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