¨Es la educación primaria la que civiliza y desenvuelve la moral de los pueblos. Son las escuelas la base de la civilización¨.

Domingo Faustino Sarmiento

Jueves 19 Julio, 2018 19:31

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PLAN DE LOS SUBTERRÁNEOS PORTEÑOS 2016

Por la Redacción de Latitud Periódico

2 de mayo del 2016. Actualizado el 3 de mayo del 2016

El jefe de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, Horacio Rodríguez Larreta presentó el plan de Subtes 2016, lo hizo junto al Ministro de Desarrollo Urbano y Transporte, Franco Moccia y el presidente de SBASE, Juan Pablo Piccardo.
Entre los objetivos a alcanzar a lo largo de este año se trata de mejorar el servicio y la calidad de viaje de más de un millón de pasajeros que se mueve todos los días en subte por la ciudad.
En el encuentro estuvo el vicejefe de gobierno, Diego Santilli, y el secretario de Transporte de la Ciudad, Juan José Méndez.

PLAN SUBTES 2016

LAS METAS
• FRECUENCIA CADA TRES MINUTOS
• INCORPORACIÓN DE MATERIAL RODANTE CON AIRE ACONDICIONADO EN MÁS DEL 60 POR CIENTO DE LA FLOTA
• AMPLIACIÓN DEL PLAN DE MODERNIZACIÓN CON WIFI GRATUITO EN TODA LA RED Y EN LOS COCHES
• EXTENSIÓN DEL SISTEMA ¨PROXIMO SUBTE¨
• LA INSTALACIÓN DE 250 TERMINALES DE RECARGA SUBE, donde se pueda cargar saldo de forma rápida, fácil y confiable.

EXTENSIÓN DE LA RED DE SUBTES
Línea H: puesta en funcionamiento de la estación Santa Fe, que combinará con la línea D.
Las obras de ampliación de la línea H con Facultad de Derecho y Sánez.
Línea E con las estaciones: Correo Central, Catalinas y Retiro.

SEGURIDAD EN LOS SUBTES
Este tema será cubierto con la incorporación de cámaras en puntos estratégicos de la red de subtes. Sobre fines del 2016 los dispositivos serán 1.500 que serán supervisados durante las 24 horas desde el Centro de Monitoreo Independencia. De tal forma, en cuanto a las boleterías, el 60por ciento de éstas estarán blindadas a fines del 2016.

MEJORAS EN LAS ESTACIONES
Lo que se realizó fue el cambio de pórticos y señalética, además de nuevas intervenciones artísticas.
Asimismo, obras de infraestructura imprescindibles para ofrecer un servicio más rápido y seguro, esto se traduce, según el gobierno porteño y Sbase en la renovación del sistema de señales y aparatos de vía, la incorporación de ventilación forzada, y la ampliación de cocheras y talleres, fundamentales para la operación.

FUENTES: diarios y otros.

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